Pedal Car - Caseiro

Fala galera!
Já passou o Porsche bike por aqui, logo abaixo tem um vídeo do chamado Pedal Car, mais caseiro que comporta até 4 pessoas, zoeira total, nas ruas do Canadá.
Mas tem uma questão, se for pensar na praticidade, ir de bike é melhor, pois não ocupa tanto espaço. E quem pilota um "veículo" desses, pode ser parado como no vídeo abaixo, onde os caras foram barrados por policiais em Toronto.

Um abraço!

Porsche diferente!

Fala galera! Diz aí um carro ecológico (não-poluente) e que não faz barulho?
Porsche! Acertou!
Por essa ninguém esperava! Carro por fora e bike por dentro, um Porsche totalmente diferente, movido por pedais! Bem feito o trabalho, a carroceria é fiel a do Porsche original. Na direção, há dois guidões para pilotar, foi inspirada nas bikes reclinadas! Conforto excelente! Já as rodas (ficaram maneiras hein! DUB =D) foram personalizadas, lembrando o "estilo Scraper" (Scraper Bikes).

Nome: Ferdinand GT3 RS (réplica do 911, com o nome do fundador da marca).
A carroceria foi coberta com papel metálico dourado, pesa em torno de 99 kg e atinge mais ou menos 5 km/h de velocidade máxima e o aerofólio não é só de enfeite não, ele ajuda a criar pressão aerodinâmica no eixo traseiro. Quem puder, veja de perto no Museu de Arte Moderna de Lentos, em Linz, na Áustria. HEHEHE!

Confira mais no Ferdinand GT3 RS e veja a construção do mesmo no Ferdinand GT3 RS BikePorsche.

Valeu galera! Têm videozão também!

Monte sua bike!

Fala galera! Já postei aqui um tópico sobre bikes e cores, reveja agora.
Mas, o melhor é deixar as modificações pro internauta!
Tá aí então: agora você pode montar sua bike virtual (roda fixa)! Muito bacana!
Divirta-se!

>>> www.fixiestudio.com

Um exemplo:

Elétricas

Fala galera! Sugestão do amigo Gustavo Oliveira: bicicletas elétricas. Realmente, as elétricas estão invadindo as ruas!

O amigo recomendou o link: http://www.bicicletaeletrica.org/tag/bicicleta-eletrica/
Pelo visto, não custa muito a adaptação para uma bicicleta elétrica e há a possibilidade de personalização da bike também.

Pode ser uma boa opção mesmo, algumas bikes elétricas permitem que você pedale normalmente e em alguns casos, você pode acionar o motor não-poluente e chegar onde quiser.

Valeu!

Roubalheira!

Política? Também! HEHEHE! No Brasil é complicado, tem muito folgado que leva as bicicletas por aí na maior cara de pau.
Se puder, ajude o Fernando - acesse a comunidade BiCi InSaNa - tópico Procura-se.
É complicado, já tive uma Full Suspension (Sundown Brisk) e roubaram também. E não deu tempo pra rebaixá-la. HEHEHE!!
Mas foi aquilo, fiz besteira porque deixei algumas horas num bicicletário meia-boca de um mercado aqui de Curitiba-PR. E fui para outro lugar a pé também. E o cadeado era fino (com segredo), qualquer alicate rompia, não deu outra, foi pro saco.
Bom, pelo menos a gente aprende! Galera, evite deixar a bicicleta em qualquer lugar, use cadeados bons (que pelo menos dificultem o rompimento).

Há muitas dicas e conselhos no site Escola de Bicicleta.

Site que pode ajudar também: www.bicicletasroubadas.com.br

O pior é a você ser roubado enquanto pedala. Recentemente apareceu na Record uma matéria onde pilantras roubavam bicicletas de estudantes que trafeagavam no campus da USP. Sacanagem. Confira a matéria.

Bom, uma boa dica é pedalar em grupo, há muitos grupos, turmas que pedalam pelas ruas, um ajudando o outro, dessa forma o perigo é menor!
Lembre-se, o que importa é sua vida!

Um abraço! Quem quiser, pode comentar alguma situação aqui.

Triciclo Maneiro - Vanilla Trike

Fala galera! Olha que bacanão o triciclo!
Para presentear sua filha, o dono da Vanilla Bicycles, Sacha White (um especialista em customização de bicicletas) criou o Vanilla Trike, um modelo único de triciclo luxuoso, que custou em torno de US$ 10.000,00.
O Vanilla Trike é muito elegante, com seu estilo vintage, ele foi completamente fabricado com materiais da mais alta qualidade. Ele tem selim de couro Brooks, parte dianteira feita com aço inoxidável, rodas dianteiras e traseiras Phil Wood, headset da Campagnolo e algumas partes em madeira. Da hora!

Curti as rodas traseiras inclinadas e lisas, o estilo retrô (cor do quadro, partes de madeira, guidão das antigas, HEHEHE)!

Fonte: Curitiba Cycle Chic

Não confunda c* com bunda

HUAHUAHUAHUA!!
Fala galera! Beleza?

Têm alguns que confundem os modelos de bicicleta, principalmente os antigos Monark e Caloi, etc. Mas também, não é fácil, as bicicletas são muito parecidas, e muitas vezes um detalhe é que diferencia uma da outra.

Bicicletas antigas são bem interessantes, mais resistentes e as pisteiras, por exemplo, não têm soldas aparentes, como muitas bikes de hoje. Tudo de encaixa perfeitamente, com vários detalhes no quadro e sem emendas. Veja abaixo algumas diferenças das bicicletas antigas.

Pra começar, a diferença entre Caloi Ceci e Monark Brisa se resume no formato do quadro, o da Ceci a meu ver lembra uma flecha, ao contrário da Brisa. Depois, tem a diferença da Caloi Berlinetta (tem outra dobrável também) e da Monark Monareta: garfos, "bagageiro", etc. Pra terminar, a diferença das bikes de pista Monark 10 e Caloi 10, onde a extremidade superior do quadro da Monark tem um baixo relevo (em formato de U) ao contrário da Caloi.

Até aí dá pra saber, mas têm muitos modelos antigos e difíceis de descobrir, como o da última foto. Será Monark ou Caloi? Façam suas apostas...

Deixe seu comentário, grande abraço! Confira mais das veteranas nacionais aqui.

Caloi Ceci ↓

Monark Brisa ↓



Monark 10 - Roda Fixa ↓

Caloi 10 - Roda Fixa ↓

Monark Monareta ↓


Caloi Berlineta ↓

Qual é o modelo? ↓

Vá de bike!

Pergunta: qual o melhor meio de transporte para ser usado nas grandes cidades e em qualquer lugar? Bicicleta!
A bike é tricampeã do Desafio Intermodal, que foi realizado em Curitiba-PR!
Competição que reuniu bicicletas, motos, automóveis, pedestres, usuários de ônibus e até um cadeirante!
O percurso foi feito pelos bairros Rebouças e Centro de Curitiba.
A bicicleta (roda fixa) do amigo Goura foi mais rápida que todo mundo, com o tempo de 27 minutos e 19 segundos!
Por último chegou o cadeirante, e que isto sirva de alerta para a melhoria da acessibilidade nas ruas de Curitiba e de todas as cidades pelo Brasil.




Veja aqui a matéria na Gazeta do povo.

Pedalando

Cinco motivos para andar de bicicleta:

1 – É um modal totalmente limpo, sem emissão de poluentes.

2 – Ao mesmo tempo que você se locomove, faz exercícios físicos e contribui para sua saúde e bem-estar.

3 – O motorista que deixa o carro em casa contribui para melhorar o trânsito. Cada bicicleta é um carro a menos nas ruas.

4 – Com a bicicleta, o ciclista tem mais contato com a dinâmica da cidade e conhece melhor o espaço urbano.

5 – Além de não poluir, o modal também é silencioso e diminui o barulho nas grandes cidades.

Cinco desafios para os ciclistas:

1 – O principal problema é a falta de infraestrutura. Não há ciclovias ou ciclofaixas em toda a cidade.

2 – Os motoristas e pedestres não respeitam os ciclistas.

3 – Não há bicicletários para deixar as bicicletas. Em função disso, também não há como fazer conexão com ônibus.

4 – Falta uma cultura geral de apoio ao uso do modal.

5 – Ainda não há segurança para os ciclistas. Há perigo tanto em ciclovias, como ser assaltado, quanto em vias movimentadas, onde há risco de colisão com veículos motorizados.

Fonte: Gazeta do Povo.

Valeu!

Kid Kustoms

Fala galera! Kid Kustoms é uma empresa dos EUA que fabrica carrinhos de bebê, triciclos customizados artesanalmente! Tá bom, e as bikes com isto? HEHEHE!!
Bom, o estilo dos carrinhos é sensacional e pode influenciar a galera aí. Repare os páralamas lisos atrás, as pinturas, os detalhes (pinstripes, etc.)! Muito legais! Interessante o verde fosco militar, o triciclo (meio Old School), etc.
Tudo muito legal, mas o preço é meio salgado. Com Design exclusivo, os modelos custam
de US$ 500 a US$ 1.200.

Valeu!