Muitas velharias são de tirar o chapéu (com todo respeito, hehehe)! Nada melhor que esse exemplo, uma bike centenária, e restaurada, o modelo: 1910 Pierce Chainless Full Suspension.
Sensacional! Quadro preto, rodas marrons, pneus brancos. Cores daquela época mesmo! O cromado do garfo, dos cubos, da suspensão, do selim, do guidão está impecável! Aliás, o guidão é à moda antiga e o formato é cabuloso demais! Suspensão? Fica na parte de trás do quadro, ela fica meio camuflada na bike.
O curioso é a ausência da corrente (uma tendência das futuras bikes). Como funciona, aí está o segredo, não pode contar. HEHEHE!!!!
Sensacional! Quadro preto, rodas marrons, pneus brancos. Cores daquela época mesmo! O cromado do garfo, dos cubos, da suspensão, do selim, do guidão está impecável! Aliás, o guidão é à moda antiga e o formato é cabuloso demais! Suspensão? Fica na parte de trás do quadro, ela fica meio camuflada na bike.
O curioso é a ausência da corrente (uma tendência das futuras bikes). Como funciona, aí está o segredo, não pode contar. HEHEHE!!!!
Via Fixasampa - Nostagic.net.
Ei amigo sou fã de bikes e seu site tambem muito bom mas esta bike e novissima e nao antiga e com o maravilhoso eixo cardã chega de corrente escapando uo pulando pino o cardã vai pegar :D
ResponderExcluirMuito linda essa bike, acho que o funcionamento dela é semelhante a da BMX 3D. Tô errado?
ResponderExcluirAbç.
Bem provável Marcello! Bacana, porque não precisa se preocupar tanto com a corrente e visual fica ainda mais simples!
ResponderExcluirBom, se ela é nova ou não, acredito que tenha sido restaurada como consta na fonte principal. No Fixa Sampa, os caras fizeram uma brincadeira com o ano 2010.
O fato dela "não possuir" corrente deixa a gente com dúvidas também.
Abraços!